Kotel Atmos D 45P

Ekologické a plně automatické kotle na pelety ATMOS

Jsou konstruovány pro dokonalé spalování pelet, tak že do levé či pravé strany kotle, podle potřeby zákazníka (viz varianty provedení), je zabudován hořák na pelety, který si plně automaticky, za pomocí šnekového dopravníku odebírá pelety ze zásobníku. Zásobník paliva bývá umístěn vedle kotle, nebo ve vedlejší místnosti a může mít libovolnou velikost (standardně 250, 500 nebo 1000 l). Často bývá i jako zásobník paliva použita část kotelny, která pak vystačí na celou topnou sezonu. Pozor, zásobník paliva není součástí standardní dodávky kotle, v případě  zájmu je možno přiobjednání této položky - viz příslušenství.

Samotný provoz hořáku na pelety funguje zcela automaticky. V případě, že hořák dostane pokyn ke startu, nebo-li vznikne potřeba topit, nasype dopravník pelety do hubice hořáku a sám je zapálí topným tělískem ( spirálou ). Po dostatečném rozhoření pelet, najede hořák na nastavený výkon, v kterém setrvá do doby než je systém vytopen. Poté se hořák vypne a pelety v komůrce hořáku dohoří nebo se spalování zcela utlumí. Hořák je tak připraven k novému startu. Celý cyklus se v případě další potřeby vždy opakuje.

Výkon kotle a další funkce hořáku jsou řízeny elektronickou regulací, která umožňuje přizpůsobit chod kotle konkrétním podmínkám celého systému. Doplňování pelet, čištění spalovací komůrky hořáku a vybírání popela provádíme, jednou za 1 - 30 dní, a to podle kvality pelet a velikosti zásobníku. V případě potřeby je možné kotle vybavit automatickým odpopelňovacím systémem pro komfortní vytápění s minimální obsluhou (tento systém není součástí standardní dodávky kotle, v případě zájmu je možné přiobjednání této položky na vyžádání).

Velkou výhodou těchto kotlů na pelety je i to, že v případě, že vyjmeme z kotle hořák a nahradíme jej víkem, je možné v nich pro případ nouze topit i dřevem. Díky těmto vlastnostem jsou tyto kotle stejně komfortní co se týče obsluhy a užitných vlastností tak jako topení plynem, propan butanem či LTO. Hlavní předností je ale to, že na rozdíl od zemního plynu či LTO, spalují obnovitelné zdroje energie.

Výhody kotlů na pelety ATMOS

• Velký komfort vytápění
• Vysoká účinnost 91 až 93 % podle typu – malá spotřeba paliva
• Ekologické spalování - kotel dle ČSN EN 303-5 třídy 3
• Dotované kotle
• Chladící smyčka proti přetopení – bez rizika poškození kotle
• Automatický provoz a vypnutí kotle po dohoření paliva
• Automatické vybírání popela – při zabudovaném odpopelnění
• Odtahový ventilátor (není u typu D 15P)

Pelety

Většina z nás už má nějaké zkušenosti s topením dřevem nebo dřevěnými briketami a to buď v kotlích či krbech. Tyto paliva jsou ve většině míst dostupná za více či méně slušné ceny. Novinkou kterou ne každý zná jsou tzv. pelety, které se vyrábějí podobným způsobem jako dřevěné brikety, a to lisováním z odpadního dřeva (suchých pilin a hoblin) bez jakéhokoliv pojiva pod vysokým tlakem. Za kvalitní pelety považujeme pelety vyráběné z měkkého dřeva bez kůry, tzv. bílé pelety, které nám zaručí bezproblémový a spolehlivý chod kotle.

Tyto pelety lze stejným způsobem vyrábět i z tvrdého dřeva nebo ze dřeva s kůrou, tzv. tmavé pelety, které se však spékají a způsobují u většiny hořáků problémy. Obdobně jsou vyráběny pelety ze slámy a různých biologických odpadů, jako je řepková sláma, makovina, cukrovarnické řízky a rašelina . Pro tyto problematická paliva firma Atmos kotle a hořáky nevyrábí, ale můžete se o nich informovat na stránkách www.alternativni-topeni.cz. Nejrozšířenější velikostí pelet je dnes průměr 6, 8 a 10 mm a délce od 5 do 25 mm. Výhřevnost pelet je zhruba od 14 do19 MJ/kg podle typu paliva. Cena bílých pelet se dnes pohybuje u výrobců, kterých je již v České republice mnoho od 3500,- do 5000,- Kč za tunu.

Pelety jsou v Čechách zatím dodávány nejčastěji v igelitových pytlích po 15 kg, nebo v žocích po 800 kg . V zahraničí je však propracována přeprava pelet za pomocí cisteren z kterých vám pelety natankují do libovolného zásobníku, stejně jako u LTO. Důležité je však, aby pelety byly uskladněny v suchém prostoru, proto aby se nerozpadly.